Et même si la navigation n’est ouverte que de juin à octobre, saviez-vous que les voies navigables étaient entretenues toute l’année ? Le chemin de halage est un espace de partage. Les Voies Navigables de France (VNF), gestionnaires du chemin de halage, autorisent la fréquentation des vélos, cette autorisation est OBLIGATOIRE afin d’y circuler que cela soit pour une personne ou pour les groupes de cyclotouristes. © Ministère de la Transition écologique et solidaire Les chemins de halage sont des espaces de quiétude partagée. Sur les chemins de halage, chemins de service non aménagés en véloroutes ou voie verte, la circulation des vélos est, dans l’état actuel de la réglementation, soumise à autorisation de VNF. Article n° R4241-68 et R4241-69 du code des transports (version consolidée au 28 mars 2013) [Diaporama] À Gommersdorf, ma vie choisie au bord du chemin de halage ... agent VNF, s’est établi à Gommersdorf il y a dix ans. Cette demande se fait par écrit à Voies Navigables de France à Toulouse au moins 1 mois avant le déplacement.

Changement et fabrication de porte d’écluses, entretien de la végétation et des chemins de halage, fabrication de mobilier, … Les équipes des voies navigables œuvrent chaque jour pour les rendre les plus agréablesAvec des conditions d’habitat propices à leur épanouissement, pas étonnant que de multiples espèces animales et végétales aient trouvé leur place sur les canaux de Bretagne !Avec un peu de patience, on peut aussi observer ici Ici, le passage des écluses est gratuit et se fait à l’aide des éclusiers !

Article n° R4241-68 et R4241-69 du code des transports (version consolidée au 28 mars 2013)

Quelques principes élémentaires de bonne conduite permettent à chacun d’en profiter pleinement :et bien sûr, ne pas circuler avec un véhicule à moteur.Mais les chemins de halage et de contre-halage sont aussi des espaces de travail. Empruntez-le dans le respect de ses différents usages.

Mais les chemins de halage et de contre-halage sont aussi des espaces de travail.

publié le 16 décembre 2008 (modifié le 2 novembre 2009) Ils essaieront toujours de réduire le désagrément que peuvent vous causer leur circulation et leurs chantiers, et vous remercieront de votre compréhension.A pied ou à vélo, les canaux de Bretagne offrent une diversité d’activités en tous genres :Courir au bord de l’eau, faire du canoë, de l’équitation, du vélo ou tout simplement marcher… les canaux de Bretagne sont des lieux de prédilection pour tout type d’activité sportive. S’ils permettent de prendre un bon bol d’air et de se défouler, ils offrent aussi l’occasion de découvrir la faune et la flore le long des chemins de halage, sans oublier le patrimoine bâti.Avec une nature préservée et un réseau de plus de 500 km de canaux, accessibles partout à la navigation, la Bretagne possède de nombreux atouts pour faire de votre séjour une expérience unique et inoubliable. Le saviez-vous ?

Des équipes d’entretien et des éclusiers y circulent pour exploiter les ouvrages et les entretenir. Il s’effectue sur un chemin dégagé, aménagé sur l’une des rives de la voie navigable et mis hors d’eau. Ils essaieront toujours de réduire le désagrément que peuvent vous causer leur circulation et leurs chantiers, et vous remercieront de votre compréhension. Ce chemin est appelé "Des renseignements supplémentaires vous seront expédiés conjointement à l’autorisation.Depuis quelques années, un certain nombre de chemins de halage ont trouvé une nouvelle vocation, puisqu’ils ont été réaménagés pour le tourisme et le cyclotourisme, comme les véloroutes et les voies vertes.Pour les chemins situés sur le réseau géré par VNF, ces aménagements sont réalisés par les Conseils généraux des départements traversés : publié le 16 décembre 2008 (modifié le 17 mai 2019) VNF partenaire de vos projets – tourisme; Nos partenaires tourisme; Les contrats de canal : des partenariats avec les territoires; ... Bienvenue sur le chemin de halage. Sur les chemins de halage, chemins de service non aménagés en véloroutes ou voie verte, la circulation des vélos est, dans l’état actuel de la réglementation, soumise à autorisation de VNF. Des équipes d’entretien et des éclusiers y circulent pour exploiter les ouvrages et les entretenir.


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